Green Cargo meddelar idag att företaget har ingått ett nytt femårsavtal med Stena Recycling. Avtalet omfattar en transportvolym på 400 000 ton per år, vilket motsvarar cirka 6 000 transporter per år över hela Sverige. Avtalet gäller under perioden 2023–2027 och avser transporter av uttjänt material för återvinning.
Green Cargos styrelse har utsett Peter Viinapuu till interim vd för Green Cargo AB. Peter tillträder 17 april och kommer att inneha rollen fram till att Henrik Dahlin tillträder som ordinarie vd senast den 16 september.
2022 har kantats av ett antal globala utmaningar såsom kriget i Ukraina, energikris och inflation. Efterfrågan på järnvägstransporter har dock fortsatt varit stor och vi ser positivt på järnvägens fortsatta utveckling och potential som en viktig del i transportsystemet.
Henrik Dahlin blir ny vd för Green Cargo AB. Henrik kommer närmast från MTR Nordic Group där han idag är vd. Henrik tillträder sin tjänst på Green Cargo senast den 16 september.
Green Cargos marknadsdirektör, Richard Kirchner, har beslutat sig för att lämna bolaget för att tillträda en position som produktionsdirektör inom Keolis Sverige AB.
Nu möter vi marknadens och kundernas behov av en användarvänlig webbplats, där viktiga parametrar som höjd kvalitet på innehåll, funktioner och kopplingar har fokus. En ny viktig funktion är att våra kunder kan logga in i vår kundportal – Green Cargo Connect – direkt via webbplatsen.
Den positiva trenden med ökande intäkter fortsätter i fjärde kvartalet. Resultatet tyngs emellertid av en påtaglig kostnadsinflation, produktionsstörningar och stora engångsposter. Transportvolymen bibehölls, trots en anpassad tågplan med trafikreduceringar med hänsyn till den ansträngda bemanningssituationen.
Green Cargo får fortsatt förtroende av St1 i ett nytt femårsavtal plus två optionsår. Avtalet omfattar i dagsläget växlingsentreprenad och transporter mellan Göteborg Pölsebo och Karlstad respektive Jönköping.
Under juldagarna trafiksätts två nya Transmontana-lok, med beteckningarna Mb 4017 och Mb 4018. Loken beställdes för ett år sedan levererades till Sverige tidigare under hösten. De två nya loken kommer inledningsvis att gå in i befintliga kundupplägg inom svensk basindustri.
Ingo Paas, cio på Green Cargo, rodde hem årets tyngsta it-utmärkelse när mediehuset IDGs publikation CIO Sweden hade galamiddag på Berns i Stockholm under måndagskvällen. I tuff konkurrens från it-chefer på bolag som Northvolt, Ericsson, Axfood och Kronofogden vann han utmärkelsen som delades ut för 18 året rad. Vinnaren utsågs av en oberoende jury.
Green Cargos vd, Ted Söderholm, har beslutat sig för att lämna företaget och transportbranschen för att tillträda en position som vd för ett företag i en annan sektor. Ted Söderholm lämnar Green Cargo senast i april 2023. Rekryteringen av en ny efterträdare har inletts.
Styret i Green Cargo har besluttet at selskapets virksomhet i Norge skal avvikles i løpet av 1. kvartal 2023. Dette innebærer at tre godslinjer legges ned. Årsaken er at de økonomiske forutsetningene for forsvarlig drift ikke er til stede, til tross for stadig økende etterspørsel. Rundt 120 medarbeidere og en trettitals kunder i Norge berøres av nedleggelsen.
