Gå direkt till innehåll
Bygg Framtiden 2021-2022.pdf

Dokument -

Bygg Framtiden 2021-2022.pdf

Den här rapporten vill utmana till nya sätt att tänka för framtidens transporter. Det handlar om att se helheten – en fungerande järnväg är en förutsättning för svensk konkurrenskraft och att samtidigt kunna minska utsläppen. Vi pekar vilka åtgärder som snabbast ger störst nytta för Sverige som helhet när vi ställer om till ett klimatsmart samhälle.
go to media item
Licens:
Medieanvändning
Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
Filformat:
.pdf
Ladda ner

Ämnen

Kategorier

Kontakter

Stephan Ray

Stephan Ray

Presskontakt Chef Kommunikation & Public Affairs

Relaterat innehåll

Green Cargos nya sexaxliga Transmontanalok som kan dra längre och tyngre tåg. Foto: Pär Johan Wedell

Järnvägsinvesteringarna som sparar miljarder och minskar utsläppen

Dagens kapacitetsbrist kostar godstågoperatörer och varuägare miljarder. I den nya infrastrukturrapporten Bygg Framtiden pekar Green Cargo ut tre snabba åtgärder som är helt centrala för godsets framkomlighet i det befintliga järnvägssystemet och därigenom konkurrenskraften för svenskt näringsliv. Att färdigställa dessa objekt snabbt ger betydande samhällsekonomiska vinster och minskade utsläpp.

Green Cargos remissvar på Trafikverkets förslag till nationell plan

Green Cargos remissvar på Trafikverkets förslag till nationell plan

Väl fungerande infrastruktur och hållbara transporter för näringslivets konkurrenskraft och för Sverige som nation – väl formulerat i den nationella godstransportstrategin – är utgångspunkten för Green Cargos remissyttrande över Trafikverkets förslag till nationell plan. Green Cargo anser att förslaget i delar är bra och utförligt.