Pressmeddelande -
Förbättrad leveransprecision – fortsatt omställning för lönsamhet
Vår underliggande lönsamhet är fortsatt otillräcklig – och det krävs fortsatt målmedvetet arbete för att vända utvecklingen långsiktigt. Det andra kvartalet 2025 visar dock att Green Cargos transformation ger resultat – inte minst i form av ökad leveransprecision. Punktligheten till kund steg till 90,4 (86,8) procent, regulariteten till 95,0 (94,5) procent och trafiksäkerhetsindex uppgick till 95,6 (94,0).
Koncernens nettoomsättning för perioden uppgick till 1 007 (1 123) MSEK
- Koncernens rörelseresultat uppgick till 44 (-7) MSEK
- Koncernens organiska rörelseresultat uppgick till -6 (-59) MSEK
- Koncernens resultat efter skatt uppgick till 13 (-16) MSEK
- Koncernens resultat per aktie uppgick till 6,45 (-7,80) SEK
- Green Cargo tecknade nya och förlängda transportavtal till ett totalt kontraktsvärde om 192 (329) MSEK
Det ekonomiska läget är fortsatt osäkert. Även om rörelseresultatet är positivt och uppgick till 44 MSEK (–7) så är det tack vare miljökompensation om 50 MSEK och en realisationsvinst från försäljning av anläggningstillgångar på 90 MSEK. Nettoomsättningen minskade till 1 007 MSEK (1 123), och nytillkomna volymer är begränsade. De höjda banavgifterna har haft en negativ inverkan på efterfrågan, samtidigt som hamnstrejken under kvartalet har pressat både volymer och intäkter.
– Vi ser tydliga effekter av våra prioriterade åtgärder. Men vägen till finansiell hållbarhet kräver fortsatt fokus på nätverkseffektivitet, kostnadsstruktur och kommersiell utveckling. Det är det vi arbetar för – varje dag, säger Henrik Dahlin, vd Green Cargo.
Ämnen
Green Cargo erbjuder näringslivet säkra, kapacitetsstarka och hållbara transporter till cirka 200 platser i Skandinavien och med partners når vi närmare 1000 i övriga Europa. Vårt transportarbete uppgick till 9,7 miljarder nettotonkm 2024. Nästan 98 procent av vårt totala transportarbete sker med eldrivna lok där elen uteslutande kommer från fossilfria källor. Varje vardag kör vi 31 miljoner nettotonkilometer och ersätter därmed 9 000 lastbilstransporter i vägnätet. Vi har 1 750 anställda, och har en årsomsättning på 4,2 miljarder SEK (2024).
