Under tisdagen överlämnades de två första Transmontana-loken till Green Cargo. Loken, som är sexaxliga, kan dra ungefär dubbelt så mycket som ett konventionellt RC-lok och möjliggör effektivare logistiklösningar för Green Cargos kunder.
Green Cargos styrelse har utsett företagets CFO, Erik Johansson, till tillförordnad VD fram till dess att ny VD har rekryterats och tillträtt rollen.
Att transportera gods i ett järnvägssystem är ett komplext samspel mellan tåg, vagnar, personal och lok. För de svenska och utländska godstransportköpare som använder Green Cargos nätverk är det centralt att vi kan erbjuda effektiva produktionslösningar och förutsägbarhet när störningar uppstår.
Knappt har nationaldagen firats av förrän nästa högtid strax infinner i form av midsommar och sen är det någon vecka kvar till de flesta påbörjar välförtjänta semestrar. Men vi på Green Cargo fortsätter att transportera genom hela sommaren. Vi har under våren haft en dialog med er för att kunna bättre planera våra resurser för att ha lok, vagnar och personal på plats där och när det behövs.
EcoTrail Stockholm blev en succé 2017 med löpare från hela världen. EcoTrail Stockholm är loppet som får storstadsmänniskor att springa i skogen och med tydlig miljöprofil. EcoTrail genomförs återigen 2018 med fokus på hållbarhet tillsammans med Green Cargo, Sveriges enda logistikföretag som erbjuder transporter märkta med Bra Miljöval.
Emil Hellströms släkt står för fem generationer järnvägare i Hallsberg. Tillsammans är de 15 familjemedlemmar som har olika kopplingar till järnvägsbranschen och som tillsammans har över 300 år inom järnvägen.
Under två dagar - 28-29 maj - har ministrar från Tyskland, Danmark och Sverige deltagit i diskussioner om de tre ländernas gemensamma framtida utveckling gällande Fehmarn Bält-förbindelsen. På plats, både för att hålla i seminarier för de cirka 700 besökarna, men också för att delta i paneldiskussioner, fanns Green Cargos kommunikationsdirektör, Sohana Josefsson.
Vi på Green Cargo värnar om din personliga integritet och strävar alltid efter en hög nivå av dataskydd. Från den 25 maj 2018 träder en ny gemensam lag i kraft för hela Europa om behandling av personuppgifter – Dataskyddsförordningen, även kallad GDPR.
Sedan 2001 har Green Cargo arbetat med ständiga förbättringar av trafiksäkerheten inom bolaget. Under 10 års tid har vi publicerat rapporter och artiklar om vårt säkerhetsarbete via vårt interna informationsblad Uppsikt för att inspirera och informera våra medarbetare om det ständiga arbete som pågår för att förbättra trafiksäkerheten.
Efter fem år som VD på Green Cargo väljer Jan Kilström att lämna bolaget för ett nytt VD-uppdrag, som han tillträder under hösten.
Överföring av gods till järnväg är det kraftfullaste sättet att minska klimatpåverkan från transporter. Domsjö Fiber och Green Cargo har i ett samarbetsavtal flyttat över cirka 5000 ton massaved i veckan från lastbil till järnväg för tryggare, effektivare och mer miljövänliga transporter. I mitten av februari gick första tågtransporten lastad på timmervagnar av modell lnps.
Green Cargo och andra godstågsoperatörer har tillsammans med Trafikverket trafikledning och tidtabellskonstruktörer under ett tjugotal år brottats med godståg som på grund av bromsförmågan enbart kunnat framföras i 70-80 km/h.
