Anne Charlotte Billing blir ny HR-direktör på Green Cargo AB. Hon har lång erfarenhet som HR-direktör från flera branscher, som till exempel logistik- samt läkemedels- och resebranschen. För närvarande har Anne Charlotte ett eget konsultbolag och kommer dessförinnan närmast från en roll som HR-direktör på logistikbolaget Frigoscandia. Anne Charlotte tillträder sin tjänst på Green Cargo 1 december.
Green Cargo gör fortsatt ett svagt finansiellt resultat under det tredje kvartalet. Resultatet påverkas negativt av minskade volymer och intäkter. Bolaget ser en positiv trend för såväl regularitet som punktlighet vilket får omedelbar påverkan på kundnöjdheten som ökar under kvartalet.
Peter Hagert, HR-direktör på Green Cargo, har valt att avsluta sin anställning till förmån för livet som pensionär. Till ny HR-direktör har Camilla Morin utsetts och hon kommer närmast från tjänsten som säkerhetschef. Samtidigt har Karin Hesse utsetts till bolagets nya säkerhetschef.
Vi firar 20-årsjubileum 2021! Vårt bolag Green Cargo bildades för två decennier sedan med syfte att stärka Sveriges konkurrenskraft som en attraktiv godsoperatör på järnväg – och det ska vi så klart fira under året.
Här möter du Thomas Davidsson som jobbar som operativ chef på vårt Driftcenter i Hallsberg. Han kom in i järnvägsbranschen 1987 och har bland annat jobbat som växlare, radioloksoper
Här träffar du Jerker Liljeberg som startade sin karriär inom järnvägen på 1990-talet. Hör honom berätta om hans roller, karriärutveckling och varför han trivs på Green Cargo. Idag jobbar Jerker som lärare och utbildningsutvecklare på vår Produktionsskola och är arbetstagarrepresentant i bolagets styrelse.
I den här filmen träffar du Erica Kronhöffer som är vår Hållbarhets- & kommunikationsdirektör. Hon började 2002 som miljöjurist på miljöstaben och började jobba bredare med både kvalitet och miljö. De sista åren innan 2009 jobbade Erica som hållbarhetschef och var del av Green Cargos ledning. 2018 kom Erica tillbaka till Green Cargo efter många år på SJ. Hör henne berätta varför hon trivs hos oss.
Möt Björn Nordh som började sin karriär inom transportbranschen 1997, några år innan Green Cargo bildades. Hör honom berätta hur de flyttade till kontoret i Hallsberg, hans tjänster och karriärutveckling och varför han trivs på Green Cargo, men också hans upplevelse och arbetet när stormen Gudrun drog över Sverige.
Här får du träffa Thomas Andersson som började sin resa inom transportbranschen som speditör på 80-talet. Han har många spännande händelser att berätta om, som till exempel hur NTR införlivades i Green Cargo, rollen inom kundservice, hans personalansvar och om våra internationella direktlinjer ner till Europa och varför han trivs på Green Cargo.
I den här filmen träffar du Anna Skoog Debastani som har arbetat inom järnvägen i 40 år. Hon började som växlare i Tomteboda och jobbar idag som IT-arkitekt. Anna har en spännande resa att berätta – förändringar, höjdpunkter och varför hon trivs på Green Cargo.
Träffa Ulf Wikström som jobbat 42 år inom järnvägen. Han berättar om sin resa inom bolaget, stora förändringar han varit med om och deltagit i, stolta ögonblick och rolig anekdot. I sitt arbete har han vid flera tillfällen flyttat till nya platser och arbetat både operativt och i stab, som chef och som specialist och suttit i många ledningsgrupper.
Möt Håkan Sjöström, som började sin järnvägshistoria för 46 år sedan i juni 1974. När Green Cargo skulle bildas fick Håkan möjligheten att bygga upp trafiksäkerhetsorganisationen i det nya bolaget.
Vi firar 20-årsjubileum 2021. I den här filmen möter du Lars Öquist, Treasury chef på finansavdelningen, som berättar om sin resa inom Green Cargo och åren innan dess hos SJ Gods. Lars berättar om hur hans roll har förändrats under åren, förändringar inom bolaget och varför han trivs på Green Cargo.
Green Cargo bildades för två decennier sedan med syfte att stärka Sveriges konkurrenskraft som en attraktiv godsoperatör på järnväg – och det ska vi så klart fira under året. Här träffar du Benny Berntsson, lokförare i Norge och i Sverige, som berättar om sin resa inom järnvägsbranschen sedan 1970-talet. Han berättar om sina olika roller, förändringar, stolt ögonblick och ett roligt minne.
I den här filmen träffar du Emil Hellström, teamleader och objektspecialist inom IT, som berättar om sin resa inom järnvägsbranschen sedan 1990-talet. Hans släkt står för sex generationer järnvägare i Hallsberg. De är 16 familjemedlemmar som har olika kopplingar till järnvägsbranschen och tillsammans har de över 300 år inom järnvägen.
Green Cargo har rekryterat Stephan Ray till den nyinrättade rollen som Presschef, med ett ansvar för pressfrågor och samhällskontakter. Stephan har flerårig erfarenhet av journalistik, PR, pressansvar och samhällskontakter i sina tidigare uppdrag inom bland annat SJ, Polismyndigheten och SVT. Stephan tillträder sin tjänst under våren.
I den här filmen får du träffa Ingela Roos af Hjelmsäter, strategisk säljare, som berättar om sina 30 år i järnvägsbranschen och hennes resa i 13 olika roller. Hon berättar om bolagiseringen, vilka härliga kollegor hon har och delar ett fint minne och berättar om priset från Volvo Cars.
Alla våra medarbetare är en viktig förutsättning för Green Cargos framtid. Våra medarbetares engagemang och prestation är avgörande för att vi ska kunna leverera en effektiv och hållbar järnvägslogistik. Idag är det internationella kvinnodagen och det vill vi belysa – i filmen får du träffa några av våra fantastiska medarbetare.
Vårt bolag Green Cargo bildades för två decennier sedan med syfte att stärka Sveriges konkurrenskraft som en attraktiv godsoperatör på järnväg – och det ska vi så klart fira under året. Möt vår VD Ted Söderholm som berättar om sina år inom bolaget och hans upplevelser av vår digitala utveckling och förändringsresa, där vårt största fokus ligger på säkerhet, punktlighet och lönsamhet.
Green Cargo bildades för två decennier sedan med syfte att stärka Sveriges konkurrenskraft som en attraktiv godsoperatör på järnväg. I den här filmen får du träffa styrelseordförande Jan Sundling som intervjuas om sina år i bolaget, både som VD från starten 2001-2007 och som ordförande sedan 2018. Han berättar även anekdoter och hur han ser på Green Cargo 2030.
När jag började min järnvägsmannabana för 46 år sedan i juni 1974 var det en logisk följd av att mina förfäder sedan 1863 hade haft sin utkomst från Statens Järnvägar. Det hela började med att min farfars far Lars Sjöström började som lantmätarbiträde hos baningenjören på den nybyggda Västra stambanan med uppdrag att mäta ut byvägarna över den nybyggda järnvägen i Katrineholmstrakten.