Gå direkt till innehåll

Kategorier: godstrafik

Foto: Peter Lydén

​Ted Söderholm tar över ordförandeskapet i det nya förbundet Tågföretagen

I början av november beslutade Branschföreningen Tågoperatörerna (BTO) att bilda ett nytt gemensamt bransch- och arbetsgivarförbund för spårtrafik. Tågföretagen blir det nya förbundets namn och bildas formellt vid årsskiftet. I slutet av februari 2020 tar Green Cargos vd Ted Söderholm över ordförandeskapet för förbundet efter SJs vd Crister Fritzson.

Järnvägen behövs för snabb och effektiv omställning till fossilfri transportsektor

Järnvägen behövs för snabb och effektiv omställning till fossilfri transportsektor

EU har höga mål för minskad klimatpåverkan, så även den svenska regeringen. Sveriges övergripande klimatmål är att nå noll nettoutsläpp av växthusgaser senast år 2045 och därefter ha negativa nettoutsläpp. Det transportpolitiska målet i Sverige är att minska transportsektorns utsläpp med 70 procent till 2030 jämfört med 2010.

Kompositbromsblock riskerar trafiksäkerhet och driver kostnader för järnvägens operatörer

Kompositbromsblock riskerar trafiksäkerhet och driver kostnader för järnvägens operatörer

I dagarna har flera nyhetsprogram rapporterat balanserat om planerna kring införandet av krav på kompositbromsblock på godsvagnar från EU. Detta med anledning av att EU just nu utreder om de nya blocken ska bli tvång i hela Europa eller på vissa sträckor.
Den nya typen av bromsblock skulle kunna sänka bullret från godstrafiken. Samtidigt riskerar införandet trafiksäkerheten för järnvägen. Det f

En natt på Green Cargo

En natt på Green Cargo

En natt på Green Cargo. En ensam lysande satellit färdas högt ovan oss. En farkost i flera tusen kilometers hastighet. 11 066 km/h för att vara mer exakt. Där jag står är tiden mer stilla. En rangerbangård i Göteborg. Sävenäs. Tysta godsvagnar rullar mot sitt destinationsspår. Kanske inte helt tysta. Frågar man grannarna i Sävedalen är de kanske inte helt bekväma med smällarna och gnisslet från de