Informationen på denna sida är avsedd för journalister, press och media.Klicka ja för att komma till nyhetsrummet. Klickar du nej kommer du tillbaka till mynewsdesk.com.
I år firar Green Cargo 20-år! I den här reklamfilmen från 2002 får du en inblick i vår verksamhet från starten 2001. Green Cargo bildades med syftet att stärka Sveriges konkurrenskraft som en attraktiv godsoperatör på järnväg. Vi är 1 800 medarbetare, som genom våra yrkesroller har förmånen att bidra och skapa ett hållbart och fungerande godstransportsystem.
Träffa Ulf Wikström som jobbat 42 år inom järnvägen. Han berättar om sin resa inom bolaget, stora förändringar han varit med om och deltagit i, stolta ögonblick och rolig anekdot. I sitt arbete har han vid flera tillfällen flyttat till nya platser och arbetat både operativt och i stab, som chef och som specialist och suttit i många ledningsgrupper.
Möt Håkan Sjöström, som började sin järnvägshistoria för 46 år sedan i juni 1974. När Green Cargo skulle bildas fick Håkan möjligheten att bygga upp trafiksäkerhetsorganisationen i det nya bolaget.
Vi firar 20-årsjubileum 2021. I den här filmen möter du Lars Öquist, Treasury chef på finansavdelningen, som berättar om sin resa inom Green Cargo och åren innan dess hos SJ Gods. Lars berättar om hur hans roll har förändrats under åren, förändringar inom bolaget och varför han trivs på Green Cargo.
I den här filmen träffar du Emil Hellström, teamleader och objektspecialist inom IT, som berättar om sin resa inom järnvägsbranschen sedan 1990-talet. Hans släkt står för sex generationer järnvägare i Hallsberg. De är 16 familjemedlemmar som har olika kopplingar till järnvägsbranschen och tillsammans har de över 300 år inom järnvägen.
Vårt bolag Green Cargo bildades för två decennier sedan med syfte att stärka Sveriges konkurrenskraft som en attraktiv godsoperatör på järnväg – och det ska vi så klart fira under året! Idag är vi 1 800 medarbetare, som genom våra yrkesroller har förmånen att få bidra till den utvecklingen och vi fortsätter att skapa ett hållbart och fungerande godstransportsystem.
Green Cargo sätter i drift de första två av nästa generation lok för godstrafiken i Norge. De nya Eurodual-loken är starkare, bättre anpassade till tuff norsk topografi och bidrar till att minska förseningarna i järnvägsnätet. Med det nya loket kan ett godståg ersätta så många som 30 lastbilar. Norge är det första landet i Norden som använder det nya loket.
När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.
För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.
Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.
Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Green Cargo.
