Gå direkt till innehåll

Ämnen: Transport

  • ​Älvsbyhus levererade sitt 40 000:e hus med Green Cargo

    I veckan rullade Green Cargos tåg med Älvsbyhus 40 000:e hus från Älvsbyn till Tomteboda. Älvsbyhus fraktar sina moduler i samarbete med Green Cargo som har utvecklat ett effektivt koncept anpassat för Älvsbyhus med avlastningsyta på Tomtebodaterminalen i Solna.

  • Hösten är här och nu tar vi nya steg mot tillväxt

    Äntligen höst! Vi i järnvägsbranschen går alltid in i sommarperioden med en viss bävan. Har vi dimensionerat trafiken rätt? Kommer antalet lokförare och bangårdsarbetare att räcka till, och finns de på rätt ställe? Och låt det inte bli för fint väder, för värme och sol riskerar att leda till fler infrastörningar och det blir svårare att hitta medarbetare som vill jobba extra.

  • Green Cargo pratar om logistikkedjans påverkan tillsammans med Hagainitiativet

    ​Idag träffas ett antal transport- och logistikchefer för att prata om logistikkedjans påverkan och vad som behöver göras för att skapa mer klimatsmarta lösningar. Produktchef Ann-Kristin Österholm och Sohana Josefsson, Marknad- och kommunikationsdirektör från Green Cargo kommer vara på plats.

  • Träffa oss i Almedalen på Sveriges största öppna politiska mötesplats!

    Nu är det sommar, sol och semester för många, men vi på Green Cargo jobbar intensivt med att förbereda våra seminarier i Almedalen. Vi deltar i diskussionerna kring hur vi kan nå en transportsektor som stärker Sveriges konkurrenskraft och bidrar till hållbara, klimatanpassade transporter.

  • Utan tåget lyfter inte flyget - Green Cargos 5000:e tåg med flygbränsle ankommer Arlanda den 13 juni

    Green Cargo har under tio år transporterat flygbränsle mellan Gävle Hamn och Brista, utanför Arlanda. Nu rullar vårt 5000:e tåg - tack vare ett gott samarbete och hög kvalitet på våra tjänster. Idag klockan 11:00 har vi pressvisning i Fredriksskans, Gävle Hamn där medverkande från AFAB, Green Cargo och Gävle Hamn svarar på frågor om trafikens utveckling och framtidsplaner.

  • ScandFibre Logistics väljer Green Cargos gröna transporter

    ScandFibre Logistics (SFL) har genomfört årets största upphandling av godstågstrafik inom skogsindustrin. Green Cargo fick tack vare ett konkurrenskraftigt erbjudande och sina hållbara transportlösningar ökat förtroende.

  • Delårsrapport Q1: Nya avtal och uppstart av verksamhet i Norge

    Resultat första kvartalet 2016 Första kvartalet i korthet: • Koncernens nettoomsättning för perioden uppgick till 1 027 MSEK (1 004) • Koncernens rörelseresultat uppgick till -24 MSEK (-32) • Green Cargo tecknade nya transportavtal till ett totalt kontraktsvärde om ca 253 MSEK (161) • Green Cargo startade verksamhet i och trafikerar nu Norge.

  • Järnvägen härifrån till 2050

    Järnvägsbranschen har samlats kring en vision om att fördubbla godstransporterna på spår till 2050. I en nyligen publicerad rapport beskrivs vad som krävs för att ge Svenskt näringsliv ett fungerande och hållbart järnvägssystem nu och i framtiden.
    122 miljarder under perioden motsvarande en årlig investeringstakt om ca 3,8 miljarder. Det är vad som krävs för att ge en fördubbling av volymerna p

  • 74 ton väger tungt

    Det finns tunga skäl för 74-tons lastbilar. Men hur förändrar de konkurrenskraften för lastbil visavi godståg. En fråga värd lite mer uppmärksamhet än den ges i den debatt som hittills förts i ämnet. Vi har räknat och här är resultatet.
    Med samma marknadsandel för lastbilen som idag, så innebär en höjning från dagens 60-tonslastbilar till de tyngre 74-tonslastbilarna att det blir färre lastbila

  • Det finns inga genvägar till hållbar logistik

    I går kväll slog bomben ner. Transportstyrelsen drar in Järnvägsoperatören TX Logistiks trafikeringstillstånd i Sverige, men de facto även i Norge och Danmark och det med omedelbar verkan.