Gå direkt till innehåll
Green Cargo och Softronic tecknar nytt ramavtal som möjliggör fler lokbeställningar

Nyhet -

Green Cargo och Softronic tecknar nytt ramavtal som möjliggör fler lokbeställningar

Green Cargo och den rumänska lokleverantören Softronic ingick 2017 ett avtal för leverans av 16 Transmontana-lok. Då bägge parter är nöjda med samarbetet har ett ramavtal nytecknats, som möjliggör ytterligare lokbeställningar över tid.

I juli 2017 tog Green Cargo beslut om att stärka fordonsflottan och köpte två nya Transmontana-lok. Dessa började gå i trafik under hösten 2018. Som en del av bolagets fordonsstrategi och för att möta kundernas behov har Green Cargo stärkt bolagets fordonsflotta ytterligare och köpt fler sexaxliga lok av modell Softronic Transmontana (MB-lok) under åren.

Loken skapar ökad kapacitet och genererar möjligheter till ännu effektivare logistiklösningar, särskilt i de tyngre transportuppläggen. Dessutom ger den ökade dragkraften i sig en lägre påverkan på miljön, eftersom det totalt sett går åt mindre energi jämfört med att köra flera lättare tåg. Under 2019 har sex lok levererats till Green Cargo. Under 2020 kommer sex lok till att levereras och 2021 ytterligare fyra. Totalt kommer vi ha 16 MB-lok i trafik till 2022.

Kategorier

Kontakter

Pressjour

Pressjour

Presskontakt 010-455 40 02
Stephan Ray

Stephan Ray

Presskontakt Chef Kommunikation & Public Affairs

Relaterat innehåll

​Green Cargo investerar i ytterligare sexaxliga lok

​Green Cargo investerar i ytterligare sexaxliga lok

Green Cargo investerar i ytterligare sex lok av typen Transmontana. Loken, som är sexaxliga, kan dra ungefär dubbelt så mycket som ett konventionellt RC-lok och levereras under hösten 2019.

Green Cargo testkör de nya Transmontanaloken

Green Cargo testkör de nya Transmontanaloken

Green Cargos två första Transmontana-lok som levererades i somras drar nästan dubbelt så mycket som ett konventionellt RC-lok och möjliggör effektivare logistiklösningar för kunderna. Nu är testkörningarna av loken i full gång. Vi träffar Johnny Halvarsson, lokförare i Borlänge som berättar om testkörning mellan Borlänge-Avesta-Ludvika och Västerås.

Green Cargos fordonsdirektör Markus Gardbring (till höger) får nycklarna till Transmontana-loken av Catalin Isoub, marknadsansvarig på Softronic, leverantör av tågen.

​De första Transmontana-loken på plats hos Green Cargo

Under tisdagen överlämnades de två första Transmontana-loken till Green Cargo. Loken, som är sexaxliga, kan dra ungefär dubbelt så mycket som ett konventionellt RC-lok och möjliggör effektivare logistiklösningar för Green Cargos kunder.