Gå direkt till innehåll

Ämnen: Industri, tillverkning

  • ​Domsjö Fiber väljer järnvägstransporter genom nytt avtal med Green Cargo

    Överföring av gods till järnväg är det kraftfullaste sättet att minska klimatpåverkan från transporter. Domsjö Fiber och Green Cargo har i ett samarbetsavtal flyttat över cirka 5000 ton massaved i veckan från lastbil till järnväg för tryggare, effektivare och mer miljövänliga transporter. I mitten av februari gick första tågtransporten lastad på timmervagnar av modell lnps.

  • ​Tala om lågt hängande frukter

    Green Cargo och andra godstågsoperatörer har tillsammans med Trafikverket trafikledning och tidtabellskonstruktörer under ett tjugotal år brottats med godståg som på grund av bromsförmågan enbart kunnat framföras i 70-80 km/h.

  • ​Green Cargo investerar i ytterligare sexaxliga lok

    Green Cargo investerar i ytterligare sex lok av typen Transmontana. Loken, som är sexaxliga, kan dra ungefär dubbelt så mycket som ett konventionellt RC-lok och levereras under hösten 2019.

  • ​Green Cargo prisas för bästa medarbetarupplevelser

    Green Cargo har vunnit priset Powered by People som lyfter Sveriges mest framgångsrika företag när det kommer till engagerade medarbetare. Utmärkelsen lyfter vikten av starka medarbetarrelationer och företag som skapar framgång genom människor. Att priset baseras på underlaget från medarbetarundersökningen gör detta pris extra betydelsefullt.

  • Omfattande aktiviteter ska attrahera lokförare till Green Cargo

    I takt med att tågtrafiken ökar och pensionsavgångarna inom branschen är relativt stora, ökar behovet av nya lokförare. I Sverige behövs ungefär 250 lokförare varje år under lång tid framöver och vi på Green Cargo behöver anställa omkring 100 lokförare varje år, de närmsta åren. Men vi liksom övriga inom tågbranschen vittnar om samma sak; det råder stor brist på lokförare i Sverige idag.

  • Green Cargo – vi är arbetsgivaren som verkar för en hållbar framtid

    Vi är 1 900 medarbetare som varje dag kan gå till arbetet och känna att vi gör en god sak för miljön och för framtiden. Våra medarbetare hjälper svenskt näringsliv att nå sina miljömål och våra lokförare kör 400 tåg med gods varje dygn. Det motsvarar 41 varv runt jorden! För oss är det viktigt att ständigt utvecklas för att förbereda oss på framtidens krav på transporter.

  • Bristande snöröjning kan påverka säkerheten för våra medarbetare – så får det inte vara

    De senaste månaderna har vi haft stora utmaningar, mycket på grund av de extrema vinterförhållandena vi har i landet. Antalet mindre olyckor, i form av urspårningar och påkörda hinder, har ökat under januari och februari. Att arbeta i vinterförhållanden ställer stora krav på våra medarbetare som måste vara extra uppmärksamma på händelser som inte uppstår i ett normalläge.

  • Green Cargos blogg Hållbar logistik utsedd till Sveriges bästa logistikblogg 2018

    ​Varje år utser företaget Navigator den bästa bloggen inom 10 utvalda branscher. Juryn består av byråns digitala strateger och copywriters, med lång erfarenhet av vad som krävs för att skapa en riktigt intressant och framgångsrik blogg. I år har Green Cargos blogg Hållbar logistik blivit utsedd till Sveriges bästa logistikblogg.

  • Bokslutskommuniké Q4 2017: Positivt resultat genom bra kostnadskontroll och stabila volymer

    Green Cargo uppvisar en fortsatt positiv resultatutveckling i den svenska verksamheten under årets fjärde kvartal, vilket också resulterar i en kraftig resultatförbättring för koncernen under 2017. För 2017 har omsättningen ökat med 3% och rörelseresultatet förbättrats med 79 MSEK. Den positiva utvecklingen är framförallt ett resultat av bra kostnadskontroll och stabila volymer.

  • Green Cargo maximerar volymkapaciteten åt Söderenergi med nya XXXL-containrar

    Det är åtta år sedan Green Cargo transporterade den första leveransen med skogsflis till Söderenergis nya bränsleterminal i Nykvarn. Nu växlar vi upp samarbetet med Söderenergi genom att gå över till större containrar XXXL. Vi reducerar antalet tågtransporter, utan att minska volymerna.

  • ​Green Cargo och St1 fokuserar på kvalitet och punktlighet

    Green Cargo och St1 har sedan 20 år tillbaka ett nära samarbete. Nu förlänger vi avtalet, som träder i kraft 1 januari 2018, med ytterligare tre år och med option på två år. Transporterna går i Green Cargos systemtågslösningar som ett flytande logistiklager mellan raffinaderi till depå.

  • Vin från Italien levereras klimatsmart med Green Cargo

    Via Green Cargos direktlinje Italy Direct, transporterar Green Cargo varje år runt 200 stora vagnar med vin från Italien och 300 mindre vagnar med vin från Malmö till Stockholm i ett samarbete med Scanlog – Scandinavian Logistics Partners.

Visa mer